군이 대형 참사가 발생한 제주항공 여객기 제작사인 보잉이 제작한 해군의 초계기 포세이돈, 공군의 공중조기경보통제기 피스아이에 대한 자체 점검에 나섰다.
31일 군 당국에 따르면 국방부는 지난 30일 육·해·공군 및 해병대 전 부대에 자체적으로 군용 항공기 특별안전점검을 실시하라는 지침을 내려 보냈다.
군은 고정익 뿐만 아니라 헬기와 같은 회전익 항공기에 대한 안전점검을 실시 중이다.
해군은 제주항공 참사와 같은 기종인 보잉 737-800을 바탕으로 제작된 P-8A 착륙장치(랜딩기어) 등을 집중 점검하고 있는 것으로 알려졌다.
최종일 해군 공보팀장은 이날 국방부 브리핑에서 "보잉 737 기반으로 제작된 별도의 항공기"라고 설명했다.
P-8A는 P-3을잇는 우리 해군의 최신 해상 초계기다. 2018년 9월 도입이 결정돼 2023년까지 총 6대가 미국 보잉사에서 생산됐다. 현재 전력화 과정이 진행 중이며 내년 중반부터 작전에 투입될 예정이다.
공군도 동일기종을 바탕으로 제작된 공중조기경보통제기 E-737 ‘피스아이’ 4대를 운용하고 있다. 이번 참사를 계기로 랜딩 기어 등을 집중 점검하고 있는 것으로 전해진다.
E-737은 '하늘의 지휘소'라 불리는 공중조기경보통제기다. '한반도 영공 감시의 눈'이라는 의미를 담아 '피스 아이'라는 별칭으로 불리고 있다.
우리 군의 공중감시 및 경계작전의 핵심전력으로, 기체에 공중감시레이더를 장착, 공중에서 조기경보·항공기 통제·전장 관리 등 다양한 임무를 수행한다.@